CRIMINAL VIAL. Toda persona es un delincuente en potencia, lo único que la frena es el daño irreparable que pueda causar con su acción y la consecuencia de la misma.
En el tráfico diario, todo conductor es susceptible de ser un delincuente vial. Estableciendo un perfil del delincuente vial, nos encontramos:
a. Mayoritariamente son hombres.
b. Son de estado civil solteros.
c. La edad está comprendida entre 21 y 34 años.
d. Tienen estudios inferiores a los universitarios.
e. Las infracciones que cometen frecuentemente, son: conducir en estado de embriaguez y circular sin licencia de conducir.
Basándonos en otro aspecto, tenemos:
1. El conductor tiene problemas con el alcohol, o con las drogas, es un delincuente ocasional.
2. El conductor es de temperamento agresivo en el volante; y el entorno determinante para ese delincuente vial, son los factores ambientales.
jueves, 8 de agosto de 2013
Mente criminal
Mente criminal. En un capítulo de "Los Simpsons", Bart y Lisa miraban por televisión un especial
del payaso Krusty en
la cárcel de Springfield.
Viendo cómo los presos festejaban y aplaudían al payaso, Lisa comenta: "En el
fondo, todo criminal tiene
un corazón de niño", a lo cual Bart responde: "Y viceversa".
¿Qué crea a un asesino?. ¿A qué se debe su proliferación en sociedades modernas?. No han faltado explicaciones de este fenómeno que crea pánico y se vive como amenaza: se ha hablado de deficiencias biológicas, de peculiaridades genéticas, de coeficientes de inteligencia; se han rastreado malos tratos en la infancia, familias disfuncionales y condicionamientos para la agresividad; los psiquiatras han trazado cuadros psicopatológicos y los detectives, perfiles; y la literatura y los medios han añadido un equívoco elemento inhumano, monstruoso pero seductor.
Todos los estudiosos del tema coinciden en este punto: la mente de un asesino no se desarrolla de golpe, sino que es el producto de un proceso que invariablemente comienza en la niñez. Los asesinos no empiezan cuando cumplen los 25 años y dicen "bueno, me parece que voy a empezar a atacar sexualmente a las mujeres y quemarles los pechos". Se trata de algo que se inicia muchos años antes y va desarrollándose dentro de un ciclo.
¿Qué crea a un asesino?. ¿A qué se debe su proliferación en sociedades modernas?. No han faltado explicaciones de este fenómeno que crea pánico y se vive como amenaza: se ha hablado de deficiencias biológicas, de peculiaridades genéticas, de coeficientes de inteligencia; se han rastreado malos tratos en la infancia, familias disfuncionales y condicionamientos para la agresividad; los psiquiatras han trazado cuadros psicopatológicos y los detectives, perfiles; y la literatura y los medios han añadido un equívoco elemento inhumano, monstruoso pero seductor.
Todos los estudiosos del tema coinciden en este punto: la mente de un asesino no se desarrolla de golpe, sino que es el producto de un proceso que invariablemente comienza en la niñez. Los asesinos no empiezan cuando cumplen los 25 años y dicen "bueno, me parece que voy a empezar a atacar sexualmente a las mujeres y quemarles los pechos". Se trata de algo que se inicia muchos años antes y va desarrollándose dentro de un ciclo.
En todo caso la tan mentada "mente
criminal" es una actitud antisocial fundamentada en los prejuicios de una
sociedad incapaz de trazar unas normas equilibradas de convivencia.
miércoles, 7 de agosto de 2013
TRASTORNOS DE PERSONALIDAD Y CONDUCCIÓN
Se dice que “cada uno conduce como
vive” (Tillmann y Hobbs), pero no
tenemos que remitirnos sólo al curso vital del delincuente vial, sino que
tenemos que aplicarlo también a su actitud en las vías y a la estructura de su
personalidad.
Con respecto a la personalidad, sabemos que ésta desempeña un papel
determinante en la conducta del ser humano en el tráfico, y por lo tanto los
trastornos de personalidad influyen directamente en las decisiones y
actuaciones que tomemos cuando vamos circulando.
Los trastornos de la personalidad
se caracterizan por patrones de percepción, reacción y relación que son
relativamente fijos, inflexibles y socialmente desadaptados, incluyendo una
variedad de situaciones.
Las personas con trastornos de la personalidad
generalmente no son conscientes de que su comportamiento o sus patrones de
pensamiento son inapropiados; por el contrario, a menudo creen que sus patrones
son normales y correctos.
Existen ciertos trastornos de la
personalidad (personalidades con rasgos antisociales, narcisistas o
personalidades límites) que se asocian con una mayor propensión a la conducción
temeraria y por tanto a los siniestros viales.
Conjuntamente considerados, los trastornos
de la personalidad afectan al individuo en diferentes ámbitos, que incluyen la
cognición, la afectividad, los impulsos y el ámbito interpersonal. En general
se trata de alteraciones:
- En la forma de percibir e interpretar los acontecimientos, incluyendo la percepción de uno mismo y de los demás;
- En la naturaleza, intensidad y adecuación de la respuesta emocional;
- En la actividad y relaciones interpersonales; y
- En el control de los impulsos.
CRIMINOLOGÍA
Es una ciencia de carácter multidisciplinar que basa sus fundamentos en conocimientos propios de la sociología, psicología y la antropología social, tomando para ello el marco conceptual que delimita el derecho penal. La criminología estudia las causas del crimen y preconiza los remedios del comportamiento antisocial del hombre. Las áreas de investigación criminológicas incluyen la incidencia y las formas de crimen así como sus causas y consecuencias. También reúnen las reacciones sociales y las regulaciones gubernamentales respecto al crimen.
FACTORES EXÓGENOS
LOS FACTORES EXÓGENOS FÍSICOS SON LOS QUE SE REFIEREN AL AMBIENTE NATURAL: CLIMA, LLUVIA, CALOR, FRÍO, HÚMEDAD, ETC.; Y LOS AMBIENTES ARTIFICIALES FORMADOS POR LOS SERES HUMANOS: BARRIO, VIVIENDA, MEDIOS DE COMUNICACIÓN, ETC. EL AMBIENTE NATURAL Y ARTIFICIAL CONSTITUYEN UN ESTÍMULO CONSTANTE PARA LA INTERACCIÓN DEL SUJETO.
EN LA COMISIÓN DE HECHOS DELICTIVOS PUEDE INFLUIR SIGNIFICATIVAMENTE EL AMBIENTE.
EN LA COMISIÓN DE HECHOS DELICTIVOS PUEDE INFLUIR SIGNIFICATIVAMENTE EL AMBIENTE.
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